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Oldtimer-Versicherung

  • Kosten & Unterversicherung

    Nicht an der falschen Stelle sparen

     

    Der Wert Ihres Oldtimer steigt, im Gegensatz zu dem herkömmlicher Kfz, mit den Jahren. Das bedeutet allerdings auch, dass die Gefahr einer Unterversicherung bestehen kann.

     

    Das kann unerfreuliche Folgen haben, wenn des Fahrzeugs beschädigt wird.

     

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Wieso brauche ich eine besondere Oldtimer-Versicherung?

 

Das besondere Flair eines Oldtimers ist unbestritten, aber im Grunde ist er doch ein Kfz ganz normales Kfz? Nur eben etwas älter.

 

Wieso sollte er also anders versichert werden?

 

Erst wenn ein Wagen 30 Jahre alt ist, gilt er als Oldtimer. Oft werden „jüngere“ Wägen davor schon als Youngtimer bezeichnet. Dafür müssen diese mindestens 20 Jahre alt sein. Die meisten Versicherer haben spezielle Kriterien dafür, wann ein Fahrzeug als Oldtimer gilt.

 

Bei einer Oldtimer-Haftpflichtversicherung wird oft die Motorenleistung außer Acht gelassen, wenn die Haftpflichtprämie berechnet wird. Viele Versicherer verzichten auch auf die Anwendung des Bonus-Malus-Systems. Dadurch kann die Haftpflichtversicherungsprämie günstiger sein.

 

Viel wichtiger als eine preiswerte Kfz-Haftpflichtversicherung ist jedoch eine hochwertige Kaskoversicherung, die Ihren Oldtimer vor unterschiedlichen Gefahren schützt.

 

Eine gute Oldtimer-Kaskoversicherung berücksichtigt nach einem Schaden den Wiederherstellungswert des Fahrzeuges. Dieser ist höher als der Marktwert. Die Reparatur wird nämlich meistens von Mechanikern, die sich auf die Reparatur von Klassikern spezialisiert haben, vorgenommen. Dadurch können sehr hohe Kosten entstehen. Auch die Beschaffung von Ersatzteilen für die Reparatur kann kostspielig werden.

 

Unser Tipp! Wenn Sie Ihren Klassiker zu Ausstellungen transportieren, sollten Sie zusätzlich eine Transportversicherung abschließen. So ist er vor Schäden, die während dem Transport von A nach B entstehen, geschützt.
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